全球5大车系最保值的车,第一名竟然是...

2017年10月12日 02:29 董涛说车

买车的同学,最关心的莫过于保值率。一方面,现在买车很少有能开到报废的,基本上开几年就会考虑换车。那么,保值率高的车,就不至于亏太多;另一方面,汽车保值率高,也意味着这车拥有三大件耐用、省心、省油、后期维修保养便宜等特点。

无论再怎么考虑,保值率都是买车必看的点。下面小编特别整理了上个月五大车系热门车型的保值率,看看哪个系的车最保值,哪款车最保值吧!

德系

德系车基本都自带光环,销量高,保值率也高。尽管第一年、第三年保值率都不如日系,但因为各车型实力均衡,五年的平均保值率更高达48.16%,名列所有车系第一。

日系

日系车保值率比较惊人,特别是第一年和第三年,完全碾压其他车系。不过,因为实力参差不齐,被哥瑞、阳光等车型拖了后腿,导致五年平均保值率只有47.83%。

美系

美系车这几年进步很大,摆脱了“油老虎”的称号,不过质量依旧不及日系和德系,小毛病比较多。虽然有科沃兹这种十分出色车型撑门面,总体来说依旧不行,五年平均保值率只有43.57%,差点被法系车赶超了。

韩系

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