涡轮增压的这5大谎言,骗了中国人十几年,老车主都中招了

2017年11月13日 09:08 汽车世界杂谈

近年来遭到轿车置办优惠的影响,许多轿车厂家都推出了小排量涡轮增压的车型,因而现在在马路上开的车带T字的也越来越多,如同不买台涡轮增压的车子都跟不上潮流的姿态。但是现在也盛行着一些涡轮添加的谎话让车主们忧心如焚,因而今日就跟着小编一起来看看这些留言你是否都信任了吧!

谎话一:涡轮增压器容易坏,修理费用高

本相:其实以现在的造车技术,涡轮增压器和整车的运用寿命基本上是共同的,车能开多久涡轮增压器就能够用多久。就算真的坏了需求换的话,也是能够独自替换的,并且价格不会像传言中那般贵重。

谎话二:涡轮增压车型要加高标号汽油

本相:加什么汽油是由发动机的压缩比来决议的,推进涡轮增压器作业的是焚烧后的废气,不管汽油标号多高,焚烧完今后出来都一样的效果,涡轮增压器完全不像网上说的那么娇气。

谎话三:涡轮增压车型要运用高品质机油

本相:低端的矿物油确实不适合带有涡轮增压的发动机,涡轮增压泊车坚持2000转速一分钟后温度能到达388℃,这现已超出一切矿物机油极限了,如果运用矿物油,就会烧机油的现象。所以有条件能够选用一些抗剪性强,耐高温的机油,但并不代表一定要用最贵最好的机油。

谎话四:车辆发动后,要热车两三分钟

本相:车主完全能够在发动轿车后,经过低速行进一两公里的方法来热车,原地怠速热车只会添加油耗,构成积碳,一起形成环境污染。

谎话五:拥堵市区涡轮增压就没用了

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