减配SUV,没有天窗和真皮,中控就个收音机,为何卖22万仍抢破头

2018年01月10日 22:09 车界召唤师

要说20万左右的合资SUV,就不得不提起大众旗下的途观。很多车主都说,这是一款让人失去理智的车型。因为它明明各方面都不算太优秀,甚至有些寒酸,但是还是有人前赴后继地加入购买大军。笔者认为,这主要与大众这么多年在国内的良好口碑有着莫大的关系。很多车主不太清楚什么车好什么车不好的时候,就会选择口碑好的大众。如今途观L接过了途观的接力棒,成为大空间五座SUV的首选车型,卖的依然很牛叉。

途观堪称一代神车,上市之初一车难求,几乎每个地区都存在加价行为,而且幅度还很夸张。以上海为例,当初上海地区的指导价在官方售价的基础上上涨了3万元,正常定车需等半年,想提现车还要再加装2万元装潢,粗算下来比官方指导价多5万元。时至今日,途观已不存在加价情况,各地也都出现了很大幅度的优惠,丝绸之路版途观20万左右就能全部搞定,怎能不让人心动。

这一代途观外形设计得非常成功,超高的销量证明它很符合中国消费者的口味,被不少同行们竞相效仿也能从侧面印证这个事实。虽然被不少厂家模仿,但坦诚的说,这些产品都难望其项背,真是应了那句话“一直被模仿从未被超越”。

以现在的眼光来审视途观的内饰,依旧不会显得落伍,我认为很大一部分功劳都要归于它那对称式布局的中控台,虽然看着平淡但不易出现审美疲劳。途观的人机工程设计得很合理,各功能按键都出现在很顺手的位置,可以说上手零难度。

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