家用来说,究竟是AT更适合,还是AMT更强大?

2018年03月14日 08:34 91私家车

自动挡车型具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,不仅得到新手司机的喜爱,也让很多老司机感觉很轻松,已成为车辆配置的一种方向。在大火的家用MPV车型领域中,自动挡车型也深得消费者喜爱。目前市场上自动变速箱有AT、CVT、AMT、双离合四种,家用MPV车型领域中比较多见的AT和AMT车型,今天笔者就以该级别中最火的AT长安欧尚A800和AMT宝骏730为例,看看两款车到底谁更适合家用。

两款车的变速箱,AT与AMT真的就差了个M?

首先来说AMT,也称电控机械自动变速箱,在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的,是综合了 AT(自动) 和 MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器,虽然没有离合无须手动换挡,但是这种变速箱最早的时候被称为“半自动电控机械变速箱”,功能并不全,而且在换挡的时候,斜齿+同步器的组合存在非常大的冲击,就是车友口中的“顿挫感”,严重影响驾驶体验。

而AT是就是在改善顿挫感这一需求下诞生的。AT,也称液力自动变速箱,工作原理是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,液力变扭器是AT变速箱非常重要的部件,现在比较普遍的是6AT是目前技术最为成熟、稳定的AT变速箱。

可以看出,就变速箱来说,AMT是自动变速箱领域的元老,虽然结合了自动+手动的双重优势,但是随着汽车工业和技术的提高,这种变速箱除了制造成本低廉外,其他优势并不明显。而AT才是真正意义上的自动挡,现在已经几乎成为适用于任何场景的变速箱了。

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