土豪也要适应它 争议最大的4款小排量百万级豪车

2018年05月17日 07:54 心动私家车

旭说:为了减少环境污染,欧盟早已决定,到2020年,必须让本国新车的二氧化碳排放水平控制在95克/千米。所以,在没办法突破目前技术的话,想要达到这个水平就必须把油耗控制在百公里4升以内了。

所以除了混合动力外,如果想要实现尽可能降低油耗的话,就只能推出小排量发动机了。所以就有了现在这5款搭载了2.0T四缸发动机的豪华车型了。

奥迪A8L混合动力版

混动版的奥迪A8L在外观和内饰上和同款车型没有差别,被戏称为“灯具厂”的奥迪也把看家的LED大灯作为了选配装在了这辆混动版A8上。内饰依旧和老款一样,只是后备箱的容积因为放了电池而比其他车型小很多,只有335L。而该车最大的亮点是采用了一款2.0T四缸发动机+电动机的动力组合,匹配的是ZF专门为混动车开发的8AT变速箱。官方给出的百公里加速时间为7.9秒。在动力方面很好的弥补了2.5L自然吸气车型和3.0T低功率版之间的空缺。

2.沃尔沃XC90

沃尔沃XC90在今年终于迎来了换代车型,全新的XC90除了在外观上相比较老款更加时尚,科技感也更强。全系标配的LED前大灯和自适应巡航在豪华SUV的行列中也算得上数一数二了。但该车在上市之初最引人注意的还是它搭载的那台2.0T双涡轮增压发动机。该款发动机的最大功率320马力,最大扭矩400牛·米/。这个数据其实要比奔驰、宝马的入门级6缸发动机还要强,百公里加速时间是6.5秒,也和同级别竞争对手差不多。

3.捷豹XJL

和宝马7系、奔驰S级一样定位是豪华车、售价不到70万的品牌是哪个?它就是从上市以来就备受争议的捷豹XJL。作为不到70万的豪华轿车,该车在动力上搭载的是一台2.0T四缸发动机。想象一下,偌大的发动机舱里藏着一台小巧的2.0T发动机,虽然动力参数要强过其他2.5L和3.0L自然吸气发动机的车型。但是,它的平顺性还是要略低于竞争对手的V6发动机。毕竟这个级别的车主中,平顺性和舒适性要胜过动力和油耗的。而且涡轮介入时候的震动和顿挫感,也时时刻刻提醒着驾驶员,这是一辆四缸发动机。

4.宝马X5

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