特斯拉遇到对手了!这货能4.8秒破百,比SUV帅气比跑车霸气

2018年06月14日 14:34 WILDCAR视频

汽车提速是很多车友所关注的重要问题。现在市场上的一些汽车提速已经得到了很好的改善,不过有些汽车发烧友依旧还不能满足。随着新能源汽车的快速发展,汽车市场的竞争逐渐拉大,很多知名的汽车品牌也开始出产环保的电动汽车,这个市场是很巨大的。电动汽车与传统汽车的区别不能太大,不然人们是不能接受的。

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"5-10万日系轿车"有新的文章更新,请注意查收

6月19日 09:10 新浪汽车大数据中心

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国产猛禽来袭,3天销量破万,配四驱带差速锁仅10万,福特都慌了

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6月19日 09:09 豪的梦音

从去年开始,皮卡在国内终于有了自己的发展余地,部分海外皮卡涌入中国,想争取到有利先机,而国产品牌也在这一年诞生了一款很有实力的皮卡车型——黄海N3,价格上比如雷贯耳的猛禽还要便宜30多万。
落地价25万, 现在仅8万, 外观十年都不过时, 居家旅行首选车型

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6月19日 09:09 屿风大周皇族

据了解,这是一辆凯美瑞 2009款 200G NAVI豪华导航版车款,经车主介绍,这辆车上牌时间是在2009年9月,目前8年左右的使用时间里跑了8.5万公里。当初新车落地价格是25万,目前车主考虑换新
你以为这台车只是皇冠换代?一个特别铭牌,让奥迪都多看你一眼

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6月19日 09:08 品车

从去年完成换代打造到今年又迎来运动化版本,丰田皇冠这位不死的老兵又一次向世人展示了自己的不服输,实际上,从第十三代皇冠开始这款C机轿车就已经无法再同级别市场的竞争当中占据优势,主流汽车市场消费水平的提
6月CT6车主口碑解析—听消费者谈用车感受!

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6月19日 09:08 新浪汽车大数据中心

6月份CT6网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有839位车主网友参与了CT6的口碑评价,并获得了94分的综合评分。
车长4米9多,面上比奥迪A6L都足,现降价26万起售还看啥选装迈腾

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6月19日 09:08 玩车侠客

随着生活水平的提高,和汽车行业发展的迅猛。汽车已经不在局限于代步,更多的人用它来撑面子,这样一来中型车市场立马销量开始急速升温。迈腾抓紧了这个时机将价格降到了亲民的20多万,取得了很好的销量。

威孚高科:商用车环保巨头 利润分红稳稳增长

6月19日 09:08 新浪汽车综合

证券时报网(www.stcn.com)06月19日讯 威孚高科是国内燃喷系统和尾气处理龙头,产品壁垒极高,子公司众多,但均为主业相关。公司利润贡献点多,以17年的归母净利润来源为例:博世汽柴(43%),中联电子(14%),委托理财(9%),主营业务(28%),其他投资收益(6%)。其中博世汽柴和中联电子均是联营公司,利润通过投资收益并入。博世汽柴以及尾气后处理业务受益于排放标准升级,三因素(渗透率,产品单价,卡车销量)助力威孚业绩稳定增长。渗透率:SCR在轻卡国五阶段的渗透率从无到有,DPF在国六阶段从无到有,均是增量。产品单价:对于博世汽柴的高压共轨,渗透率已到天花板,但是随着排放标准的升级,产品规格随之提高,产品单价也会上升。尾气后处理部分也会有价格提升。卡车销量:工程重卡的更新需求以及物流重卡的新增需求将有力支撑重卡行业景气,不会发生断崖式下跌;城际城内物流需求推动轻卡温和复苏。同时,非道路机械排放标准或成为业绩超预期的助推器。联合汽车电子是威孚的稳定增长的利润来源,不惧乘用车增速放缓。联电是国内汽车电子龙头,随着汽车电子在乘用车中占比提高,联电净利润增速近三年均超过行业增速,因此认为在目前乘用车行业增速放缓甚至零增长的情况下,联电的利润增速也能保证。公司在手现金极其充裕,提高分红,布局新能源汽车业务。根据公司17年年报,公司货币资金、应收票据与其他非流动资产之和为84.7亿元。17年股利分配率47%,预计未来能够继续保持或提高。同时公司在手现金充裕也给了公司外延并购的可能性。公司2018年3月公告,拟以3000万美元参股轮毂电机公司Protean,布局新能源汽车板块。投资建议与评级:预计公司2018-2020年归母净利润分别为27.4亿、28.7亿、32.5亿,市盈率分别为8.5倍、8.1倍、7.2倍。对比国内国外可比公司:银轮股份、云内动力、潍柴动力、康明斯,给与威孚高科18年13.6倍PE,19年13.0倍PE,对应目标价37元,首次覆盖,给予“买入”评级。 (证券时报网快讯中心)
进藏”不是你想去 想去就能去的

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6月19日 09:07 汽啊车有氧气啊

昨天,一个极其爱自驾的哥们问我:自驾进藏,对车辆损伤大不大?听说进藏必须要那些所谓的牛X越野是吗?借着这个机会,今天咱们就来聊聊,自驾游的毕业考核--“进藏!当然,咱们只聊车,不聊人,什么带感冒药,要